近段时间的新车有点多。并且还都是一些比较有看点的全新款车型，不是所谓的优化升级版。其中春风450NK和无极CU525是很多小伙伴比较看好的车型，而关于这两款车又有新动态了。

  不过这次的信息不是来自于品牌方，而属于路边社中的小道消息。当然它们的可信度还是比较高的，因为追本溯源我们会发现，这两家品牌的经销商都坐不住了，所以才出现了传说中的“多退少不补”开始预订。

  这个价格是不是超乎了你的想象呢？因为早期很多小伙伴猜测这款车的售价会在3.2万，但现在看来是我们低估了春风的魄力。

  当然也有车友表示这样的价格还是高了，直接应该26580元，毕竟高金的GK400才25980元，所以鉴于排量上的差距高个1000块会更合理。那么你感觉呢？

  450NK做一款全新的运动街车，在外观的表现上和800NK是高度相似的，所以这款车的颜值没得说，并且它的性能也会有一定亮点，早已经在同排量仿赛上应用的这款发动机，将具备37KW的上限功率和39N·m的最大扭矩。

  此外，该车的配置设定也还算丰富同级车型主流的配置到时候应一样也不会少，所以从自身表现来看，这是一款颜值，性能，配置都很不错的车型，再结合当前的价格也同样是很容易突出自身优势的。不过在内卷状态下它的压力并不小。

  这款车的价格也会低于大多数车友的预测，因为目前无极525cc的系列车型，普遍价格都在3.3万及以上。但鉴于目前该类车型的竞争非常残酷，所以它如此的定价也合情合理。至于是便宜还是贵，主要看和哪一款车做对比了，毕竟目前500级别的太子车有很多。

  CU525相较于450NK在颜值上会有那么一点槽点，虽然这款车的实车表现也不错，整车协调性也很到位，但是略微时尚的大灯和它巡航的定位多多少少还是有点格格不入，尤其对于喜欢原灯巡航车的小伙伴来说，它的观感还是差了点意思。

  但这款车的动力总成绝对是整车最大的亮点，因为它所使用的发动机是国产500级别中的明星发动机，不管是运转品质还是稳定性以及性能都是不错的，并且也是整个无极系列车型中口碑最好的。

  除此以外，就配置设定和做工而言，这款CU525在同排量的国产车型中，也会有自身的亮点，当然在配置层面它算不上绝对丰富，但是刹车规格和传动形式还是不错的。

  最主要相较于小众品牌的车型该车的细节处理还算比较到位，将会对整车的质感有积极的提升作用。所以也是一款需要我们来关注的车型。

  从以上的简要介绍中，我们大家可以看到这两款车的预订价格都在尽可能选择低位运行，毕竟都来到了3万内。当然可能和有些小伙伴的心理预期还是会有出入，但至少要比早期上市车型会低调一些，那么屏幕前的你，鉴于它们的表现，是否会冲动一回呢？