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  与公交接驳的“最终一公里”更便利快捷、地铁前往德清的线路有新进展……最近，杭州地铁方面传来了不少新音讯。

  让“无缝联接”成为出行日常，把“换乘焦虑”压到最低……最近，地铁口的公交换乘查询二维码又“变聪明”了。贴在地铁站出入口的公交换乘信息，迎来了一次新晋级。

  以往，粘贴在地铁站出入口的公交换乘信息只写了对应公交站点及首末站，想要逐渐了解，有必要下载相关APP，这一流程对游客或老年人而言并不友爱。一起，下载APP并进行查找查询都需求一些时间，不少人都遇到过查完信息，却错失想坐班车的情况。

  晋级后，这一些情况将“挥手告别”。据悉，杭州地铁与杭州公交携手打通了小程序实时数据，晋级了地铁站出入口粘贴的公交换乘信息，让它们“活”了起来——在保存原先线路信息的基础上，更新了原本在墙贴底部的二维码，扫一扫便能直接弹出的实时公交信息。这样一来，咱们在地铁站内就能查询到接驳公交的到站时间。

  以西溪湿地北地铁站A口为例，扫一扫二维码，就能直接检查A口邻近的两个公交站，每个公交站停靠的一切公交线路都清晰可见，再点击想要乘坐的线路就能看到票价、线路走向。不仅如此，详细车辆的到站时间、当时所在方位，也会在小程序上出现，用微信或支付宝轻松一扫，就能够实时追寻想要搭乘的公交。

  现在这一晋级服务已经在地铁7号线号线西溪湿地北站推出，其他地铁站内的公交换乘信息墙贴也将来替换。很快，扫一扫就能在地铁站内GET的“换乘活地图”，就能真实来到咱们身边。

  除了与公交接驳“最终一公里”服务的晋级，最近，有关杭州地铁还有新的音讯。

  8月11日，杭州至德清市域铁路舞阳车辆段盾构地道成功完成双线贯穿。这是杭德市域铁路最终一条盾构地道，其贯穿标志着全线地道悉数贯穿，接下来，线路将进入铺轨作业阶段，为线路如期高质量注册运营奠定了坚实基础。

  杭州至德清市域铁路线路是衔接杭州市与湖州市的首条市域铁路，也是浙江省要点交通项目。其全长25.6公里，共设9座车站和1个车辆段。其间，舞阳车辆段是该线路要害配套设备，承担着未来全线列车停放、保护检修及调度等中心功能，是铁路完成高效运营的归纳保证基地。

  杭德市域铁路连通杭州市余杭区和湖州市德清县。该线路注册后，将与杭州地铁10号线贯穿运营。它的建成，意味着杭州在已有杭海城际铁路、绍兴地铁1号线的基础上，将再添加一条衔接杭州与都市圈内其他城市的轨迹交通线路，对杭州至德清“一小时都市圈”的构成，具有极端重大意义。

  估计到2026年，杭德市域铁路就将具有通车条件，到时，杭州市民能够在仁和北站搭乘杭州地铁10号线小时直达德清。